法国大罢工创纪录！法国史上最长罢工诞生，马

【搜索下载华舆APP,浏览世界各个国家媒体的新闻资讯，且无需翻译】

华舆讯　据欧时大参报道，当地时间12月31日晚8点，法国总统马克龙一年一度新年电视演讲共持续18分种左右。他重申继续推行退休改革的决心，同时要求政府在随后谈判中尽早找到妥协方案。随后，政府执政党党员对总统贺词不乏溢美之词，但反对党派则纷纷对马克龙展开炮轰。本周四1月2日，法国国营铁路公司的连续罢工进入第29天，打破1986～1987年公交系统罢工28天的纪录。

马克龙新年致辞现场。（视频截图）

马克龙：放弃改革，就是背叛下一代

在罢工第28天，马克龙深知很多决定都会引发众怒、担忧和反对声音。不过，在他看来，“难道这样就要放弃改变我们的国家和我们的生活么？不可能。因为这么做，也是抛弃当前体制已经抛弃的人，也是背叛我们的下一代，以及下一代的下一代。不然谁将承担我们放弃的损失。正因此，退休改革会一走到底”。

马克龙主张“平息而不是冲突”，但是他毫不退让，表示决心“妥善地完成退休改革”。总统说：“我等待菲利普政府与希望参与协商的工会及雇主组织为这套改革计划迅速找出和解的途径”。

政府内阁和执政党成员纷纷称赞总统演讲。共和前进党发言人贝尔热（Aurore Bergé）认为马克龙特别坚定，面对当前如此挑战，依然沉着镇定。“我们希望中的总统便是如此”，她说。此外她强调，大家不仅仅倾听街头呼吁，同时也要倾听法国人在投票箱的表态，他们传递的信息明确，便是让我们一如既往改革。

法国内政部长卡斯塔纳（Christophe Castaner）同样总结此次演讲称，这同时体现了马克龙继续改革的决心和团结法国民众的愿景。

工会不买账

CGT工会总书记马丁内兹（Philippe Martinez）认为总统的讲话“毫无新意”。

马丁内兹元旦在BFMTV电视台演播室表示，这样的讲话“已经听了一千遍”，他指责“总统封闭在自己的气泡里，自以为全国形势一片大好”。

马丁内兹元旦在BFMTV电视台演播室接受采访。（视频截图）

马丁内兹表示“当然”准备参加1月7日在总理府召开的协商会议，但他“始终要求政府停止并撤下这套计划”。

FO工会总书记韦利埃（Yves Veyrier）也认为总统“在两年半的时间内未能说服法国民众”，他呼吁“从1月9日起动员更多的人示威”。

CFDT工会目前未对总统的讲话表态。在这次改革中，CFDT工会的地位举足轻重，因为是全国第一大工会，也是唯一支持按积分值建立全民统一退休制的工会。

政府的改革计划预定设立退休“均衡年龄”（l'âge Pivot），在这个年龄以前退休，将不能按“最高比率”领取退休金。CFDT工会总书记贝尔热（Laurent Berger）把设立退休“均衡年龄”定为“一条红线”，认为政府的改革逾越了这条红线。马克龙总统的新年致辞未提到这个问题。

教师团体中最大的FSU工会总书记泰斯特（‎Benoît Teste）认为，总统的“祝词空洞”，“仍在搅拌陈词滥调”，“没有任何可能走出困境的内容”。

但改革派工会UNSA的领导人埃斯古尔（Laurent Escure）了解“在总理和工会协商找出解决办法方面呈现出一个开放的信号”。

这不是贺词，而是宣战？

不过，在反对派看来，总统面对社运，只是在坚持己见，对普通民众，尤其是遭遇罢工之苦的普通民众缺乏共情心理。不屈法兰西议员科克雷尔（Eric Coquerel）认为，马克龙整个态度太不谦虚，新年贺词释放很明确的信息，也是促进随后的街头运动会更加强烈。在他看来，马克龙讲话内容不切实际，只是提到法国好的一面，比如就业增长和投资增强，但忽视普通民众，这些人遭遇社保缩水和失业金减少等不平等待遇。

不屈法兰西党魁梅朗雄的评语更加严厉。他在自己的社交网络推特个人账户上发布信息称：“这不是贺词，而是向百万拒绝其改革的法国人的宣战词。整个演讲假大空，好似一个外星人在讲话。”

绿党新任党魁白武(Julien Bayou)同样表示了自己的失望。他说，马克龙贺词第10分钟，才提到环保议题。他也提到当前退休改革遭遇的困境，认为“他等了27天才说需要达成妥协，这都是因为他的退休改革方案不够好”。

右派共和党籍议员埃里克•希欧蒂（Eric Ciotti）侧重从形式上给予批评。他说：“现在，法国刚从一年的暴力和社会矛盾中走出来，马克龙的这次新年演讲冗长空洞，没有灵魂和高度”。

国民联盟党魁勒庞的回应可能是最简短的，她在推特上表示：“再一次，他什么也没讲。”

国民联盟议员舍奴（Sébastien Chenu）则嘲讽说，如果今天法国有人跟他一样对这个演讲满意，这个人只能是他自己。在他看来，马克龙无法容忍自己可能犯错这个想法，只知道摧毁法国社会最具代表性的东西。

法国崛起党负责人杜蓬-埃尼昂（Nicolas Dupont-Aignan）同样在推特上表示，“马克龙贺词是我听到的最自我膨胀且虚伪的贺词！他正在摧毁我们的退休体制，竟然也敢提社会正义；他导致法国人内部反目成仇，竟然也敢提国家团结！”

退休改革协商焦点

关于退休改革，劳资双方与总理的协商将主要集中在工作“艰苦性”（Pénibilité）的问题上。

总统去年10月3日曾表示“不喜欢‘艰苦性’这个字眼，因为给人工作是痛苦而且难受的一种感觉”。他在致辞中未使用“艰苦性”这个字，但强调改革“将会考虑和重视一些困难的工种，允许从事这些工作的人更早退休，但这与企业的章程或企业无关”。

政府想与CFTC和UNSA工会甚至CFDT工会就名副其实承认工作“艰苦性”方面找出解决办法。2013年的退休改革创立了工作“艰苦性”的概念，随后在2015年为所有艰苦的工种设立一种“艰苦职业工时账户”（“Compte-temps pénibilité），最初包括10个风险因素，譬如搬运重物、被迫长时间保持艰苦难受的姿势、经常处于机械震动之下以及接触操作有危险的化学材料等，但这4个标准于2017年底被取消。

马丁内兹1日表示，“我上次见到总理时，他说不可能把这个4个标准重新纳入”。

铁路公司罢工创纪录

在谈判重启之前，法国民众不得不想方设法解决出行的困难。

元旦当天，法国国营铁路公司（SNCF）仍只维持最起码的服务，高速火车（TGV）只有三分之一行驶。区间快车（TER）十分之四行驶。城际列车（Intercités）十分之一行驶。巴黎大区铁路网（Transilien）五分之一行驶。

本周四1月2日，法国国营铁路公司的连续罢工进入第29天，这是自1986～1987年公交系统罢工以来最长的罢工。

法国现代史上最长的一次交通系统罢工发生于1986年底至1987年初，持续28天，也跨越了圣诞假期。

本周四尤其本周末（度假客返家的周末），铁路交通将有所改善，预计高速火车将有三分之二行驶。

巴黎大众运输公司（RATP）的交通仍受到强烈干扰，8条地铁线完全关闭。

RATP表示，等到罢工结束后会公布已购买NAVIGO月卡或年卡乘客的具体退款方案。（推特截图）

从1月7日起，形势可能更困难，化学工业CGT工会呼吁加强封锁所有的石油工业设施（炼油厂、油库等），封锁96小时，直到1月10日。道达尔集团（Total）内的工会总代表甚至提到1月9日跨行业罢工时停止生产。

政府应于1月22日在部长会议上公布退休改革法案。

2日交通罢工详情

巴黎大众运输公司（RATP）1月1日公布2020年1月2日罢工具体信息，公司负责运营的公共交通线路将依然受到严重影响。

地铁方面：7bis线将完全关闭；2号线06：30至09：30保持三分之一运力，16：30至19：30保持四分之一运力；3号线06：30至09：30在Pont de Levallois和Havre Caumartin之间保持四分之一运力，16：30至19：30在Pont de levallois和Temple之间保持四分之一运力；3bis线13点至18点保持二分之一运力；4、7、9、10号线在上述两个时段保持二分之一运力；5号线06：30至09：30和16：30至19：30在Place d'Italie和Oberkampf之间保持四分之一运力，16：30至19：30在Bobigny和Stalingrad保持四分之一运力；6号线16：30至19：30在Nation和Denfert Rochereau之间保持二分之一运力；8号线06：30至09：30在Créteil Pointe du Lac和Concorde之间保持三分之一运力；11号线06：30至09：30保持二分之一运力；12号线16：30至19：30在Mairie d'Issy和Concordes之间保持四分之一运力；13号线06：30至09：30和16：30至19：30在Courtilles至Saint-Lazare保持五分之一运力；1、14号线保持正常运行，但存在运力饱和风险。

有轨电车方面：T1、T2、T3b、T5、T6、T8保持正常运营；T3a、T7全天基本保持正常。

RER方面：RER A 06：30至09：30和16：30至19：30保持二分之一运力，09:30至16:30在Vincennes 和La Défense之间保持每15分钟一班列车，09:30至16:30在Chessy Marne La Vallée、Boissy Saint Léger 和Saint Germain en Laye方向保持每30分钟一班列车，驶往Cergy和Poissy的列车06：30至09：30和16：30至19：30保持二分之一运力，09:30至16:30保持每30分钟一班列车；RER B 06：30至09：30和16：30至19：30在Saint-Rémy-Lès-Chevreuse和Gare du Nord之间保持二分之一运力，09:30至16:30保持三分之一运力，全天在巴黎北站和Aéroport CDG/Mitry之间保持三分之一运力。

公交：全天保持平均四分之三运力。

（原标题：创纪录！法国史上最长罢工诞生，马克龙新年讲话硬气表态，工会扬言抗争到底）

*未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。

来源：欧时大参

安卓用户，可在各应用商店搜索下载“华舆”APP，浏览世界各个国家媒体的新闻资讯，且无需翻译。