运20又出国，满载物资飞抵泰国，今年能否和歼

继4月24日首次运载医疗物资和军队医疗专家组飞抵巴基斯坦伊斯兰堡之后，5月12日，运20又出国了。据人民网报道，应泰国军队的邀请，20042号运20大型运输机满载疫情防控物资，于今天上午抵达泰国。

运20飞抵泰国

不到一个月，运20两次飞往国外，沿途经过多个陌生空域，顺利完成任务，说明我国这种大型运输机已经形成了战斗力，召之即来，来之能用，它正在逐步取代从俄罗斯进口的伊尔76，担负起我国空军的日常战备任务。而疫情期间两次飞抵武汉，两次飞往国外，高强度的锻炼更是加速了运20的成长。

运20为泰国送来疫情防控物资

运20运抵泰国的医疗物资

从2016年7月6日正式服役以来，运20已经装备我国空军两支部队，数量也越来越多，加上西飞停机坪正待交付的飞机，据保守估计，运20可能已有近30架，这个数量已经超过了我国空军伊尔76运输机的总数。而升级之后的脉动生产线，正在源源不断将新的运20送出厂房，估计它最终的生产数量会达到300架的规模，超过C17，成为仅次于伊尔76，世界上产量第二多的大型运输机。

飞抵巴基斯坦的运20

说到此次运20飞往的目的地泰国，实际上，泰国是与我国举行联合军演第二多的国家，仅次于巴基斯坦。仅空军方面，在2015年、2017年、2018年和2019年，中泰就举行了四次“鹰击”联合训练，双方各自出动了最先进的战机。其中在2015年，我们派出了苏27SK和苏27UBK等早期三代机，而泰方则出动JAS39鹰狮等三代半战机“迎战”，双方互有输赢。令人惊讶的是，最大起飞重量超过30吨的重型战机苏27SK，竟然在近距格斗中多次战胜轻巧灵活的鹰狮，并在一个对抗环节中取得了“4: 0”的成绩，让人不得不佩服其优异的气动设计，并对中方飞行员高超的技术水平刮目相看。

苏27和鹰狮合影

而在2017年和2018年的中泰“鹰击”联合训练中，我国空军都派出了主力的歼10A战斗机，对手依然是JAS39鹰狮，双方进行了更多深度和广度上的交流学习。特别是2019年的中泰“鹰击”联合训练，双方出动的战机先进程度创历史之最，我国空军派出了战斗力仅次于歼20的歼10C战机，而泰国空军出动的也是最新型号的“鹰狮”，双方甚至还将空警500和萨博340预警机也投入了联合训练，中泰两国空军合作程度之深可见一斑。

歼10和鹰狮联合编队

值得一提的是，在这几次“鹰击”联合训练中，除了战斗机和预警机之外，运9运输机也作为伴随保障力量伴随部队一起进驻泰国空军基地。而这次运20首飞泰国之后，今后的伴随保障任务是否可能由运20来担负？随着运20服役数量越来越多，这个梦想显然会很快实现。

运20数量越来越多

而按照计划，今年中泰双方还将举行“鹰击2020”联合训练。2019年的演习，泰方的鹰狮领教到了安装AESE雷达的歼10C碾压性的优势，据说今年他们也将换装AESE雷达，如果消息属实的话，再加上运20的可能出场，今年的中泰“鹰击2020”联合训练将格外好看。