疫情催热智能洗车机,是短期爆发还是长期利好
经常出去逛的朋友,应该不难发现,现在很多加油站、交通枢纽甚至是停车场都逐渐出现了一台台洗车机设备,待清洗的小汽车只需按照语音提示把车停放至指定位置,扫码付款后即可开始洗车,喷水、刷洗、冲淋、风干,全程无需工作人员介入,仅凭人机交互4-5分钟即可完成清洗工作,相较于传统人工洗车的动辄半小时,差距之大一目了然。
智能洗车本就凭借着劳工支出、洗车效率、节水环保等优势对成本优化起着重大作用,对传统洗车行业进行着碾压式攻势,又同快递、订餐一样搭着疫情的这股“春风”,新增“无接触”这一关键利益点,为这一新“兴行”业添了一把火。
有别于传统行业受疫情影响导致经营不佳,洗车机业务在疫情爆发后还出现了订单飙升的情况,一时间智能洗车机成为资本追逐的宠儿,多家洗车机企业相继宣布获得资本注入,导致本就火热的智能洗车机行业又因疫情的祸得了福,站到了风口,一时风光无两。
无独有偶,和洗车机一样遇热的还有疫情前濒死的在线买菜业务,在整个2019年,资本群雄逐鹿线上买菜市场,参赛玩家不光有每日优鲜、叮咚买菜这样的新势力,更有盒马鲜生、美团、饿了么、京东生鲜这样的传统互联网大佬,同样的疯狂送券、暴力拉新,拉新手法和其他一众互联网平台如出一辙,都是通过前期砸钱引流,再来慢慢收割。但资本们这次似乎下错了注,高估了国人的消费水平,导致很多用户都是奔着薅羊毛来的,享受到首单优惠后便无情转场,颇有“渣男”的味道,更有味的是经常能看到买菜大妈聚在一起分享薅羊毛心得,一旦有新平台、新活动便奔走相告,就怕来晚了羊羊们就被薅秃了。于是,2019底一众买菜软件相继呈现出疲软之势,资本玩家们似乎也看清了现实,纷纷撤资止损。
和买菜软件相比智能洗车机热潮到底是短期爆发还是长期利好?让我们来逐一分析。
1、追根溯源
有别于买菜软件是我国互联网原生产物,洗车机则诞生于德国,是典型的舶来品,至今约有40年的历史,严格意义上讲,这时的洗车机其实还不能称作智能洗车机,只是实现了机械自动化控制,使用时仍需人工开启,进入我国以后,和中国特色的互联网玩法相结合,实现了完全去人工化,所以才有了我们现在看到的智能洗车机。
2、结缘中国市场
改革开放后,随着国民生活水平的显著提高,家用汽车逐渐得到了普及,千禧年后,我国汽车保有量更是进入了飞速发展阶段,截至2019年年底,全国机动车保有量达到3.48亿辆,其中汽车保有量达到2.6亿辆!
水涨船高,汽车市场的火热直接带动了整个汽车后市场,中国汽车业后市场的利润占行业的70%,突破万亿规模,是整车销售的2.3倍,复合增长率更是达到惊人的26.9%。随着竞争加剧,优化成本结构成为摆在行业经营者面前的一大难题,这时候,在国外市场火热的洗车机便走进我国汽车后市场的舞台,在劳工支出、洗车效率、节水环保等方面起着关键作用。
3、百家争鸣
历史有着惊人的趋同性,新鲜事物总是难以越过混乱期,由于可以从国外引入现成的技术,又因为市场规模可观,导致投机取巧的商人们一窝蜂涌入这个市场,彼时的洗车机市场呈“百家争鸣,一派繁荣”景象。由于缺乏相关标准,行业监管形同虚设,半自动、全自动等良莠不齐的洗车设备争奇斗艳,攻城拔寨,生怕慢人一步。
淘金者是赚得盆满钵满了,但汽服门店、加油站等第一批吃螃蟹的人就吃大亏了,设备隔三岔五出现故障,钱是花出去了,成本优化却没见到丝毫起色。
4、拨开云雾见青天
如果说2015年是一道分水岭,前面是洗车机行业的至暗时刻,后面便是拨开云雾见青天。2015年,中国互联网行业发生了一系列重大事件,2月14日滴滴、快滴合并,4月14日58同城、赶集网合并,美团、大众点评以及携程和去哪儿网也分别于同年10月8日和26日对外宣布完成合并,其他的还有世纪佳缘与百合网等等。
应验了那句分久必合合久必分,大家都深知与其在寒冬来临后各自为营还不如在寒冬来临前就抱团取暖,洗车机行业亦是如此,加之传统工业在此时搭上了互联网的快车,借助互联网的优势,行业实现了透明化、规模化,此时的洗车机市场趋于平缓,并涌现了一批优质企业,坐落于互联网之都杭州的太仆科技就是其中之一,这个在梦想小镇孵化长成的高科技企业羽化成蝶,迎来了属于自己也属于行业的高光时刻。
互联网思维的加入,为洗车机市场注入了新鲜的血液,自此,洗车机完成了从自动洗车机到智能洗车机的蜕变,成为汽车后市场的重量级选手。
由上可见,不同于买菜软件毫无征兆的突然崛起,智能洗车机市场是一步一个脚印走出来的,且背靠千亿级市场,疫情只是推手,并不能完全决定智能洗车机的市场走向。从现在到未来,智能洗车机将继续以“让有车生活更美好”为宗旨,以更好的服务车主。



