城市文明与三轮车有什么关系？
说起“城市文明”这词，小编顿时觉得意义很大，不能轻易评论。而现在在城市里的一些人，似乎张口闭口都是“城市文明”，好像一转头，就文明了。把这样一顶大帽子若是扣在城市三轮车主的身上，我也觉得还是有一点别捏。如果说在交通规则方面，三轮车主不注意或缺乏相关意识，确实在一定程度干扰了城市执法的话，那也仅仅是数量有限的一群人，不能一竿子打死。
而换一个角度看，在城市里面使用三轮车的人，多是迫于生计或者给自己的生活提供更多一点的便利，而骑行三轮车。若是家家都有小汽车了，谁又愿意使用三轮车呢。
最近，多地又传出，在城市范围内对三轮车加强整治的消息，这一次整治的目的主要是为了维护“城市形象”，申报文明城，或者进一步提升城市整体形象之类。对此，小编也有自己的看法。
城市文明主要是一种精神面貌一座城市文明与否，形象是表面的，而最本质的还是这座城市里面的人的精神面貌。在一座城市里生活的人群，若各自都有较安定的生活，稳定的收入，稳定的环境，那么，自然也会使个人的内心变得更加和谐、安定，在面对生活时也会更加的积极、乐观，在行为上自然会更加的注重礼仪。而饱满的精神，健康的仪表，自然会让人觉得这是一座“文明城市”。
所以，从根本上说，政府政策的实施才是关键，既好又稳定的政策在前面，老百姓自然会跟随，文明的气象也自然会发生改变。然而，当前在三轮车城市行驶的政策上，政府时而放宽时而禁止常常就严重干扰到三轮车使用者的生活，没有稳定的营生环境，又何以能保持一种良好的精神面貌呢，隐藏的一颗不安的心甚至会成为城市文明的破坏因素。
形象重要吗？当然也重要，但在对三轮车进行整治时，实施“有序”或是“禁止”的措施也是有明显区别的。“有序”同样代表了一种良好的形象，而“禁止”就完全是另外一回事了。然而在当前，许多城市对三轮车采取的措施正是“禁止”，而不是“有序”，从一开始就舍弃了治理的想法，而采取一刀切的方式，这实是懒政的行为。关于这一点，小编是很不赞成的。
城市文明与三轮车交通秩序不矛盾在6月15日，永丰县公安局交警大队开始了在全县范围开展“电动燃油三轮车”专项整治行动，此次整治行动的目的，就明确提出“为加强城区三轮车交通安全管理，有效防控道路交通事故发生，确保我县城市道路交通秩序畅通有序，提升城市形象”。重点整治的方向有三个，闯禁行区、闯红灯；无证驾驶、假牌套牌、非法改装、非法营运、车身张贴广告等；逆向行驶、乱停乱放、随意掉头、变更车道。
这则消息实是很温和的，重点是“整治”而不是禁止，在交通规则方面加大管控，维护道路安全，这也是维护人民群众的利益，对三轮车使用群体的生活其实影响并不大。就小编看来，三轮车若是在城市里面有序的行驶，再加上三轮车自身的一些特色，甚至可以成为城市一道独特的风光，成为当地的一种标签，一种特色。而由此也可以说，三轮车是可以助力城市文明的建设的，关键是如何去对待它。所以，在提升“城市形象”上面，三轮车与城市文明建设并不矛盾，规划好的话，也成为一股助力。
城市文明建设需要多方合力最近，在某地传出因为要申报文明城的缘故，开始对城市里电动三轮车下手的消息。据了解，当地三轮车确实泛滥，而泛滥的主要原因是接送孩子，当地百分之七十以上有孩子的家庭，基本都有一辆电三或小四轮，在当地频频上演“中国式接送孩子”的一幕。我们都知道，家长接受孩子的主要原因是考虑到安全问题，而若是对家长禁止骑行电三或小四轮的话，是很不符合情理的。不让他们骑行便利的交通工具，会给他们的生活带来许多的不便。但是，在学校门口，交通混乱也是一个问题。
在小编看来，这个时候，就需要社会多方合力，协同解决这个问题。在教育部门方面，加大经费投入，使校车及早能为路远的孩子提供服务；在当地交管部门方面，对学校周边重要路段在孩子上学放学期间进行道路疏导，且规划好区域，有序摆放车辆，防止安全事故发生；在派出所和社区民警方面，加强周边巡逻，保障家长和孩子的人身安全，维护区域安全等。
在构建城市文明的过程中，从三轮车所涉及的城市空间中，产生出来的问题，在愈加丰富快捷的城市里，往往不再是单一部门就能解决的，而需要多个部门进行协作，共同发力解决问题的各个方面。在能够体现一座城市的文明上面，执法文明，首先就需要一座城市的执法者不断的改进、反省，使能更周全的服务民众，更合理的解决问题。这也是社会不断走向文明的必然要求。
在构建城市文明的过程中，并不需要把城市三轮车排除在外，就像现在的一个观光区域，三轮车成为区域内，一种独特的景观。而对于愈加现代化的城市，轻巧便捷，便利实用的三轮车，在能够缓解交通压力的同时，也可以转换成另外一种形式。并不是说，从某一个时候开始，就要把三轮车排除在现代城市之外，相反，三轮车在城市未来道路上，因为自身的优势，也必然会发挥越来越重要的作用。
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