美证监会点名不要投资中概股，一个加拿大居民
作者：融哥
来源：金融行业网（ID：jrhycom）
瑞幸造假的终极恶果，终于开始显现了……
01 中概股的名声被搞臭了
瑞幸咖啡成功凭借一己之力造假，搞臭了整个中概股的名声。
财联社4月23日讯：
美国证券交易委员会（SEC）主席杰伊·莱顿(Jay Clayton)北京时间4月23日发布言论称：因为信息披露的问题，他提醒投资者近期在调整仓位时，不要将资金投入在美国上市的中国公司股票。
在克莱顿发表上述言论之际，美国鹰派议员和部分前官员正努力说服特朗普政府让联邦雇员退休金计划停止投资中国企业股票。
而在之前的的4月21日，美国证监会（SEC）主席Jay Clayton及美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）主席William Duhnke等五位官员联名发表了一篇题为《新兴市场投资涉及重大信息披露、财务报告和其他风险，补救措施有限》的文章称：
“包括中国在内的许多新兴市场中，与美国本土公司相比，信息披露不完整或存在误导性的风险要大的多；而且在投资者利益受到损害的情况下，获得追索权的机会也要小的多。”
“即使签署审计报告的审计师不在中国，但如果公司在中国开展业务，则投资者应该考虑到PCAOB无法获得审计底稿的潜在风险”，并提醒投资者可以在PCAOB网站上查询尚不具备访问权限的信息。
话虽说的很隐晦，但意思已经再明白不过了。就是提醒投资者，“中国在内的许多新兴市场”太容易造假了，而且索赔也无门。所以，不要再投资中概股！
据融哥了解：
截至2019年2月25日，在美上市的中国公司共有156家，总市值达1.2万亿美元。
这样一系列表态，也就是说，将至少1.2万亿美元的中概股全都推入了美国投资黑名单，数以百计的中国企业，辛辛苦苦换来的商业信誉，一朝毁于一旦！
而这一切的原因，却是因为一个加拿大居民—陆正耀。
02 一个把中国投资者当傻瓜的中国居民
根据网络资料显示，陆正耀本来不是加拿居民，而是福建省的屏南县人，后来发迹之后，成为香港居民、拥有加拿大绿卡。
1991年，22岁的他从北京科技大学本科毕业后，在体制内工作了3年。当下海潮在全中国流行后，1994年下海创业。当时体制内人员勇于办理停薪、留职的选择，就已经是大新闻了。
他干脆停薪、不留职位，裸身下海。因为他看到了，利用自己身份的优势，拿下朗讯科技、阿尔卡特等国际通讯、手机厂商在华最大的代理资格，就已经躺着赚了个盆满钵满。
大学毕业8年、创业5年后，29岁的他，拿到了加拿大永久居留权（绿卡）。
于是，从2005年开始，一个加拿大绿卡的中年男人，就要开始他在这片故土上的神奇表演了。
准确的说，就是不择手段的收割中国大地上的投资者们，作为自己赚钱的手段。
陆正耀总共收割了三次，手段一次比一次狠，影响一次比一次恶劣！
03 一次收割，神舟租车
陆正耀的第一次收割，盯上了出租车，2007年9月陆正耀成立了神州租车。
2007年时租车这条赛道上已经有2个比较大的玩家，第一名的至尊租车和第二名的一嗨租车，二者都是2006年1月创立。
虽然成立的比较晚，神州租车发展神速，2007年12月只有300多辆车辆，在全国11个城市运营，到2008年6月迅速扩张到1000辆车，在全国20个城市运营，规模已经超过一嗨租车居全国第二。
2010年8月，陆正耀遇到了第一个贵人——联想。
联想控股注资神州租车，其随即发动了30-50%幅度的价格战，一方面用降价抢夺客源，一方面疯狂买车，2011年底其汽车数量冲到了26000辆。
2012年7月，陆正耀遇到了刘二海之后的第二个贵人，时任华平资本亚太区总裁的黎辉，华平给了陆2亿美元，陆顺势将神州租车汽车数量推到了45000辆。
2013年赫兹战略投资神州租车，占股20%，神州租车收购并整合赫兹在中国所有租车业务，此举奠定了神州在中国租车界的老大地位。
2014年神舟租车转战港股成功上市，市值最高达466亿元，此后这一帮人纷纷套现走人，刘二海负责的联想控股套现了至少16亿港元，黎辉负责的华平资本套现超过30亿港元。
神州租车也完成了他的使命，此后业绩开始断崖式下跌，2019年宣传营业收入76.91亿，但利润仅有3000万，同比下滑接近90%。
第一次收割就大获全胜，自此，陆正耀神州系摸清了巨额融资、砸钱宣传、疯狂扩张、迅速上市、套现走人的成熟套路。然后陆正耀就开始了自己第二次收割。
04 二次收割，神舟专车
第二次收割，陆正耀选中了网约车。
2015年1月，神州专车在全国上线运营，那时共享汽车已经站在了风口，滴滴刚完成了D轮7亿美元的融资，成为超级独角兽。
与滴滴不同，神州专车全部为自有车辆，15年7月，神州专车迅速完成A轮2.5亿美元融资，投资方是联想控股和华平资本。
短短2个月后，神州专车又完成了B轮5.5亿美元融资，估值达35.5亿美元。
与滴滴不同，神州专车主打高端客户，2015年5月神州专车就拥有1000辆宝马车。
在出行这块，神州专车做的算是不错的，2018年5月极光大数据发布过一份报告，报告中滴滴出行占据13.82%的市场渗透率排名第一，神州专车占据1.39%的渗透率排名第二。
2016年1月神州优车成立，将原神州专车所有资产、业务和5家子公司全部置入，当年7月，神州优车在新三板挂牌，首日市值高达417亿。
从启动到上市，神州专车花了1年半不到的时间，破了神州租车7年上市的记录。
又是一样的招数，快速上市、套现走人，然后神舟专车的经营状况又变得一塌糊涂。
05 最后一割，美国人的钱，中国企业的信用
随着神州租车和神州优车经营每况愈下，而国内上市监管又日渐趋严，陆正耀和他的神州系亟需再次收割资金来维持。
这一次，他们选中了咖啡。
为什么，这里就要说到一个人，跟了陆正耀15年的老部下-钱治亚。
钱治亚是重度咖啡爱好者，心里一直怀揣着咖啡梦，当时全球咖啡消费市场大约为12万亿人民币，其中美国占了3万亿，中国仅在700亿左右，堂堂14亿人口的咖啡消费量竟只有美国的2%，钱治亚认为中国市场还有巨大的潜力可以开发。
一个需要钱，一个需要概念，双方一拍即合，于是在2017年，瑞幸咖啡横空出世。
延续了神舟租车和神舟专车的烧钱打法的瑞幸咖啡，发展速度简直让人咋舌，其融资和开店的速度堪称怪兽级别，2018年7月11日，瑞幸宣布完成2亿美元的A轮融资，投后估值10亿美元。
其投资人正是当年投资了神州租车和神州优车的黎辉和刘二海，彼时黎辉已从华平资本出来，创立了大钲资本，而刘二海也离开了联想投资，成立了愉悦资本。
当年12月12日，瑞幸又完成2亿美元的B轮融资，估值22亿美元。
估值的翻番对应的是门店数的翻倍，18年12月25日，瑞幸宣布其已在全国范围开出2000家门店。
19年1月，瑞幸宣布将在全国新开设2500家门店，届时门店总数将达到4500家，超过星巴克在华的3500多家门店，要知道星巴克拥有这些门店可是足足花了20年时间。
19年5月17日，瑞幸赴美上市，从注册公司到上市不到2年时间，招股书显示，董事长陆正耀持股30.53%是第一大股东，二股东是持股19.68%的CEO钱治亚，黎辉代表的大钲资本、刘二海代表的愉悦资本分别持有11.9%和6.75%的股份。
2020年1月，解禁期刚到，黎辉在股价50美元的高位大幅减持4416万股，套现超过15亿美元，其创办的大钲资本套现2.3亿美元。
而根据根据瑞幸咖啡2020年1月披露的文件，陆正耀、钱治亚、刘二海质押了近一半所持有的存托凭证（也就是股票），兑现了超过25亿美元。
但质押了还是要还的，只有股价大跌爆仓才能强制平仓。这时候就需要有人做空了，浑水也是时候拿到做空报告了。
剧情的发展也正如此，浑水做空后，瑞幸咖啡一度暴跌26%，陆正耀们可能已经利用美国资本市场股权质押跌破平仓线必须强制平仓的规则成功套现了。
更可恨的是，就在瑞幸自爆造假的前一天，有人以每份70美分的价格买入了20000份瑞幸看跌期权，周四已经涨到了10.3美元，收益接近15倍。
能够这么精准的做空瑞幸咖啡，我想除了知道瑞幸一定会自爆的陆正耀之外，没有任何人能做到了。
铁三角和钱治亚再一次用之前的打法教育了美国人：巨额融资、砸钱宣传、疯狂扩张、迅速上市、套现走人……当然，还有财务造假。
代价就是中国的在美企业全体都被美国证监会和美国投资者画上了黑名单。
06 赚了几十亿钞票，害了几万亿的企业
总结一下，陆正耀，是个什么人，一个没有道德的有钱人，注意，仅仅只是没有道德，他并没有违反法律，在现行的法律制度之下，不管是按照美国，还是中国的法律，他都几乎完全可以逃脱法律的制裁。
能够逃脱法律的制裁，最多只是受到道德上的谴责，所换来的就是数以亿计的钞票。
而付出的却是超过1.2万亿美元市值的中国在美上市企业，几十年辛苦换来的信用。
对于这种人，我已经无话可说。
在目睹了民国时期，工厂内工人残酷生存状态之后，夏衍在他著名的文章《包身工》最后，写了这样一句：
索洛警告美国人当心枕木下的尸首，我也想警告某一些人，当心呻吟着的那些锭子上的冤魂！
不知道这位加拿大居民，陆先生，在花着自己弄来的大把大把的钞票的同时，会不会闪过一丝对于这片生养自己的故土的愧疚。
这恐怕只有陆先生自己知道了。
参考来源：
《【深扒】瑞幸董事长陆正耀，走过的“野路子”》，挖数
《瑞幸造假：自导自演的好戏》，鲸鲨财研
