取消年检还有多远？专家率先提出7座以下车型可

买车容易，养车难，而年检往往就是刺疼你的一根针，许多车主都视“年检”为眼中钉肉中刺，无论是手续的繁琐复杂，以及请假排队，每一项都让你费心费力还费钱，最怕的就是“都费”了，还不让过，于此，也只有一首“凉凉”送给自己。

对于年检，大部分都是通病，能够治疗痊愈也只有取消年检，那么取消年检离我们还有多远？

纵观全球，对于汽车年检制度都是普遍承认以及认可的，不管是发达国家还是发展中国家，车辆该年检的就得年检，但不同的就是欧美地区的发达国家年检非常方面，加油站都可以给你贴年检标志，也就是在你加油的时候，顺带给你贴上了，所以对于这些国家而言，年检就和加油没什么区别，所以他们根本不存在什么反感年检。

目前，我国的年检制度并不完善，保养以及维修都得靠自己掏钱，此外汽车保养项目还不包括尾气检测，还有违章以及交强险都会因此失去监督手段，所以这些问题都有待优化以及改善，自然这就会影响到取消年检的进度。如果这些问题都解决了，那么取消年检也就自然水到渠成，不过这些问题看似也都很难解决。

当然对于此，也有相关专家发表了自己的看法，比如就以《关于取消七座以下私家车年检的建议》，建议取消7座一些的私家车年检，此外还制定了三步走。

第一对于非运营的轿车等车辆6年内免检，直至取消非运营车辆年检，第二取消“捆绑式年检”，将交通违章处理与年检撇开，第三采用“以保代检”的方式，也就是通过日常保养的措施，来代替现阶段的年检。

此后还发表了自己的观点：对于大多数的私家车车主而言，一般都会考虑到自身的安全以及家人朋友的安全，这也就说明私家车不但会做汽车保养，遇到一些问题，也都会自觉的去修理，更不会等到年检的时候，才意识这个安全隐患，所以对于私家车而言，年检的意义不大。

为此三步走以及提出的观点，顿时就赢得的大量车主的掌声，同时这说出了许多车主心里面想说出的话，当然专家的观点也是合情合理合法，也希望我国也早点完善这个年检。