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48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电

电动车是现在全世界都十分重视的一种“新能源”交通工具,但它在我国其实已经并不新,尤其是两轮电动车,早在上个世纪80年代,我国的就研发出具有创新性的两轮电动自行车,而随着经历了十年余年的技术探索期,最终在2003年之后,迎来了快速的普及。

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电

在刚开始普及的时候,电动车所有的产品都是主打便宜,所以,很多人的刻板印象,电动车是“穷人”工具,而如今,电动车已经是不能小觑的一款交通工具,它不仅在数量上非常多,在产品上也丰富了不少,除了保留着主打便宜的车型之外,现在也有动辄上万的电动车产品在市场销售。

当然,除了不同的品牌、不同的价格之外,电动车还有一个变化,就是电池的变化,作为三大件之一,电池不仅从原来的单一的铅酸电池,丰富到有锂电池、石墨烯电池等等,还从额定电压上有了更多的选择,从最早的之前48V的电压,现在主流的电池还多了60V和72V的电压,但很多车主对于电压的不同,在对电动车的影响、充电时候的蓄电量、能跑多远都不够了解,小行家下面就和大家分享这些内容。

电动车的电池有什么作用?为什么有48伏、60伏、72伏不同电压的区别,它对电动车会有哪些影响?

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电

首先了解一下电动车电池的作用,其实,大部分人对于电池干什么用的,都非常的了解,电池通俗的理解,就是“存电”的装置,但对于它是如何“存电”,很多人都不太了解,电池是利用负极的海绵状铅的铅板以及正极的二氧化铅的铅板,通过电解液在它充电的时候,把电能转化为化学能储存起来,当电动车需要放电的时候,在通过化学能转化为电能为电动车提供动力的装置

其次来看看,为什么要设置不同的电池电压,48伏、60伏、72伏这些不同电压的出现,主要是为了满足消费者不同的需求,电压越高的电动车,配置会越好,自然价格会越贵,这是高端电动车设置高价格的“筹码”,否则都是低配电动车,产品的价格自然无法得到提升。

最后来看电压的不同,对于电动车的影响,其中影响主要是动力、时速、续航方面,因为电功率=电压×电流,所以电压越高、电流越大,电功率就越大,因此储存的电量会越多,这就代表着,能够跑的更远,拉的更重,时速也可以设定的更快。

电动车搭载48伏、60伏、72伏的电池,它们充满一次的电量是多少?你有“好奇”过吗?

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电

现在由于电动车都是小区的充电桩充电,车主每次只知道投币1元可以充电多少分钟,但其实并不知道,自己的电动车,到底需要多少电量才能充满,有的车主就很好奇,但不知道如何来计算,48伏、60伏、72伏不同的电压,到底需要多少电量,小行家来帮您算一算,先来介绍一下计算的公式,用电量=充电电压×电池额定容量,但考虑到,电池是具有“欠压保护”功能,所以,充电的电量会是放电容量的1.05倍,那么,用电量=充电电压×电池额定容量×1.05,而充电电压=电池电压×1.167,下面按照这个公式,分别来计算电池容量为20AH的48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电;

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电

48伏电动车充满电的理论用电为:48V电动车的充电电压=48×1.167=56V,48V12AH电动车的用电量=56V×12AH×1.05=0.705KWH,也就是1度电不到;48V20AH电动车的用电量=56V×20AH×1.05=1.176KWH,也就是1.2度电不到;

60伏电动车充满电的理论用电为:60V电动车的充电电压=60×1.167=70V,60V20AH电动车的用电量=70V×20AH×1.05=1.47KWH,也就是1.4度电不到;60V32AH电动车的用电量=70V×32AH×1.05=2.352KWH,需要超过2度的电量才能充满;

72伏充满电的理论用电为:72V电动车的充电电压=72×1.167=84V,72V20AH电动车的用电量=84V×20AH×1.05=1.764KWH,充满一次不到1.8度电;72V32AH电动车的用电量=84V×32AH×1.05=2.822KWH,充满一次已经接近了3度电。

虽然计算公式看着比较繁琐,但这是最为科学的电量计算方式,当然可能因为电池品质不同会略有差异,但基本上准确率还是非常高,车主可以根据这个用电,来判断自己在小区充电所花的钱,到底贵不贵。

48伏、60伏、72伏的电动车充满电之后,它们理论上能够跑到的里程是多少?

那么,蓄电多少既然有着较大的不同,自然在续航里程上也会有区别,下面小行家,同样以科学的计算公式电动车续航里程=电瓶的供电能力(电压×容量)÷电机功率(W) ×时速,来分享目前主流的48伏、60伏、72伏的电动车正常续航,已购车主可以看看自己的电动车有没有达标,准备购车的消费者也可以来根据这个续航,匹配自己到底应该买多大电压的电动车。

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电

48伏的电动车续航里程:48V电动车电池容量主要有12AH和20AH两种,电机功率为400W,时速为25公里/小时,通过计算公式得出,48V12AH电动车的续航=48V×12AH÷400W×25公里/小时=36公里,同样的计算方式,得出48V20AH电动车理论续航为60公里。

60伏的电动车续航里程:60V电动车的电池容量主要为20AH和32AH两种,而常见的电机功率为800W,时速为50公里/小时,那么,60V20电动车的理论续航=60V×20AH÷800W×50公里/小时=75公里,62V32AH电动车的理论里程为120公里。

72伏的电动车续航里程:72V电动车的电池大小一般也是20AH和32AH,而电机功率为1000W比较常见,时速为60公里/小时计算,72V20AH电动车的续航里程=72V×20AH÷1000W×60公里/小时=86公里,72V32AH电动车的续航同样按照计算公式可以算出为138公里。

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电

以上就是关于48伏、60伏、72伏的续航里程和充电需要多少电量,虽然网上也有不少博主分享过相关内容,但很多都是凭借自己的个人经验或者是臆测推断,但上面为大家介绍的,是比较科学的计算方式,虽然充电和充电器、电池有关系,里程和负荷率、电机类型、输出效率也都有关系,但上面通过计算得到的理论数据,还是具有一定的可行度,大家可以进行参考。

希望以上可以帮助到您,

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