贾跃亭做梦笑醒！获得美国保障计划6000万，已和

贾跃亭造车已经由来已久，最近很长一段时间都没有消息传出来，让很多人以为贾跃亭的造车已经停止了，但是事实却并非如此。

就在昨天，外媒方面报道，Faraday Future宣布与自动驾驶技术平台供应商Nvidia达成长期战略合作伙伴关系。

这也就意味着，英伟达将为FF91提供产品和技术保障，包括英伟达刚刚发布的自动驾驶芯片Orin家族技术平台，该平台也将会在FF91升级产品和FF81，MPV FFV9和FF71等后续车型中采用。与其他主机厂选择不同级别的英伟达自动驾驶芯片不同，FF本次与英伟达合作选择的是最高端、最先进的自动驾驶技术平台。此前特斯拉的Auto Pilot自动驾驶技术采用的就是英伟达的自动驾驶芯片。

FF方面表示，产品和技术创新是FF基因的重要组成部分。英伟达全球闻名的AI和自动化专业能力为这次的合作开启了大门，他们产品的可靠性和高质量的支持工作会进一步加强FF9及后续产品的自动驾驶能力和产品升级，FF希望在股权融资成功后推出首辆旗舰车型，用互联网和自动驾驶能力为全球用户提供旅途中的便捷和舒适性。

因为FF91在2017年1月发布后始终没有真正实现量产，所以现在关于FF的舆论很多，行业内对于贾跃亭造车也是更多是看笑话的心态，都在看着贾跃亭出丑，但是现在FF的重新回血，也让国内的造车行业对贾跃亭刮目相看。

值得一提的是，4月因受疫情影响，FF获得了美国薪酬保障计划916万美元，约合人民币6483万元的现金援助。而按照FF的计划，FF91会在成功完成股权融资后的9个月内开始交付，在股权融资完成后的12-15个月内上市，售价预计将不低于140万人民币。

这么看来，现在贾跃亭的FF能够重新启动，也和美国的薪酬保障计划脱不开关系，甚至现在直接和英伟达达成长期合作，这对FF以后的发展也将起到极大的助推作用，新的智能技术的加持也能够帮助贾跃亭在造车路上越走越远。