全靠中国人给“养肥”, 这四大品牌在国外早就“

改革开放后我国经济高速发展，人民的生活水平随之提高，对于生活质量的追求也在逐步加深。人们对于生活便利的高需求，使得汽车逐渐成为了人们生活中必不可少的交通工具，此外，对于汽车的认知也在逐渐加深。不再是只关注汽车的价格问题，对于汽车的质量、性能、安全等问题的关注度也在逐步提升。随着品牌理念的推广，人们对于品牌的认可度也逐步加深，选择也从国产汽车品牌过渡到了国外的汽车品牌。而有些国外的汽车品牌在国外根本不受欢迎，但是在中国却被很多车友追捧，比如就有这么几家汽车品牌深受国人青睐。

第一个是玛莎拉蒂，它是比较受年轻消费者青睐的一款跑车品牌，也是大部分人梦寐以求的豪车系列之一，甚至还有些人认为玛莎拉蒂可以与保时捷相媲美。但事实上，玛莎拉蒂并没有宣传的那么好，它可以称得上是“伪豪车”，在国外并不十分受欢迎，只是在进入国内市场后，被一些所谓的富豪捧红了，另外再加上一些营销手段，就使得其打开了国内的市场，如今中国已经成为玛莎拉蒂最大的市场。

第二个是别克，别克汽车是美国通用汽车旗下的品牌之一，创立时间悠久，曾经也创造了一个阶段的辉煌。但是如今的别克在美国却是一个十分不受人待见的汽车品牌，销量持续降低，甚至别克在美的销量和影响力都不及雪佛兰。可是进入中国市场后，其销量却十分的高，就现在别克全球的销量而言，其中超过80%的销量都是中国市场贡献的，可见国人对别克的热爱。

第三个是凯迪拉克，凯迪拉克是美系豪车品牌的代表，但是其在美国市场上的销量却不可观，远不敌宝马、奥迪、奔驰和日系的雷克萨斯。不仅美国市场不景气，就连欧洲市场也是无人问津的。究其原因是虽凯迪拉克性能不错，但其耗油量却十分的高，而且整体的品质在豪车品牌中也不占优势，因此在国外整体上并不能得到认可。但是在国内市场上却是非常的受欢迎，销量一直都居高不下，国内市场能占其国际市场份额的50%。

第四个则是路虎，对于路虎这个品牌可能国内绝大多数人都是比较熟悉的，但是对其有正确认知的却少之又少，国人被其所谓的“英国血统”所蒙蔽，不知其早就被英国除名了，究其原因就是路虎出现的故障太多了，所以在国外路虎市场可以用惨淡形容。但是在经过印度塔塔包装后，路虎以豪车的姿态进入中国市场，成为富豪争相追逐的豪车品牌。但事实经不起推敲，由于其接二连三的出现故障，因此遭到越来越多车主的投诉，使得路虎在国内市场也渐入颓势。

以上就是国外销量不佳，却在国内有着高销量的四个汽车品牌。虽然这四个品牌都属于豪车品牌系列，但是却给我们敲响了警钟，在选择汽车品牌时眼光一定要放长远，全面细致的考量，多方对比后再下手。