大国造5代机竟要依靠亚洲发展国家？总统气急败

当地时间5月14日，美国总统特朗普表示，是时候在美国制造F-35的所有零部件了。在接受福克斯商业网采访时，特朗普以5代机为例，声称："我可以给你讲几百个我见过的愚蠢故事。比如，我们制造了一种战斗机，它是某种战斗机，我不会告诉你是哪一种，但它恰好就是F-35。"

他继续说："问题是，如果某一个国家出了问题，你就不能造飞机了。我们从全世界各地获取零部件，这太疯狂了。我们应该在美国制造所有的东西。"

特朗普还特别提到了土耳其参与F-35项目的问题。2019年，在土耳其购买了俄制S-400防空系统，美国决定对其禁售F-35，并试图将土耳其从F-35的零部件供应者队列中驱赶出去。土耳其负责为F-35提供约1000个不同的零件，直至目前双方的交易仍在进行中。

有美国官员指出，寻找新的供应商可能要花费数亿美元。不过五角大楼计划在今年终止同土耳其工业界的合作。特朗普是否会向五角大楼和洛马公司施压，目前尚不清楚。洛马发言人将所有问题都丢给了美国国防部，可五角大楼发言人迈克·安德鲁斯却说："如果有任何与总统的评论相关的问题，请直接与白宫联系。"

这也不是特朗普第一次向F-35项目开火了。粗算下来，F-35项目的总成本在50年内预计将超过1万亿美元。F-35一直饱受各种问题的困扰，这些问题包括但不限于：发动机不靠谱、冷却管线绝缘层剥落和破损，还有成本超支和其他问题等等。

美国军方在本周早些时候发布的一份报告中指出，如果土耳其退出F-35项目，那么这将给其他供应商造成更大的负担。

五角大楼与洛马公司在去年10月份曾敲定过一笔价值340亿美元的合同，由其接下来的三批，即第12、13和14批次的F-35的低速初始生产项目。这笔交易也是F-35项目迄今为止最大的一笔，总计478架F-35，三批的交付数量分别为149架、160架和169架，它们将提供给美国军方和其他海外客户。

不过这三批F-35现在正面临着土耳其零部件断供的风险。按照美国官员的说法，即便是能找到土耳其的备胎，那些新的零部件供应商有一些也要到明年才能进入状态。进入状态期限取决于以下几个因素：零件的复杂性、数量的多与寡，还有这些供应商的生产成熟度等等。即便是它们都上了道，这些新生产出来的零件，也还得接受强制性的资格测试。