北大课堂解释迪拜和阿布扎比哪个发展好？
第二个国家是阿联酋，阿拉伯联合酋长国。这个是什么？是七个酋长国组成的联邦制的国家，大概在阿拉伯半岛的顶角上，图上这一这块。
我们知道最多的是迪拜，这就是七个酋长国之一。其实首都更有名，叫阿布扎比。“扎比”是什么意思？“扎比”是羚羊的意思，阿布是“有”，所以阿布扎比就是“羚羊出没的地方”，这是首都。
迪拜翻译对不对？迪拜是最大的商业中心，但是很有意思，就是全世界的翻译都是Dubai，英语也是Dubai，只有中国人翻译成迪拜，为什么？因为阿拉伯语写出来的时候只有辅音，一个是D，这个是一个b，一个i，就是写的出来只有一个d，这三个字母，但是这个到底读du，还是读di，读dai，是不知道的，自己要拼的，所以我们怀疑是第一个翻译的老师肯定读错了，本来应该是Dubai，他以为是Dibai，我们只有这个猜测，没别的猜测。因为连台湾都翻译成“杜拜”，所以你要出去说迪拜没人听得懂，你说“杜拜”每个人都听得懂。
迪拜Dubai
阿联酋首都是阿布扎比，因为全联邦的财政收入85%的财政支出都是由阿布扎比提供的，迪拜是商业中心，这是最大的两个酋长国。根据阿联酋的政治体制，阿布扎比的酋长自动担任国家的总统，迪拜的酋长自动担任国家的总理，所以是这样继承。如果迪拜的酋长去世之后他的儿子就会是总理，阿布扎比酋长去世之后他的儿子就是总统，是这样的。
阿联酋总统：
哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬，1948出生，2004年11月3日接替自己的父亲，担任阿联酋总统，同时也是阿布扎比酋长国酋长。
现在的这位总统叫做哈利法，可以看到“本”是儿子，他的父亲叫扎耶德，老总统，家族是阿勒纳哈扬家族，所以阿布扎比的统治家族是阿勒纳哈扬家族，2004年的时候取代父亲担任了总统，现在基本上已经重病，不能理政了，所以由他的弟弟，也是阿布扎比的王储来实际地治理国家，如果哈利法去世之后，那就由他的弟弟担任国家的总统，所以这是真正的二号人物，职位很奇怪的，叫阿布扎比王储，实际上是国家的二号人物，而不是总理是二号人物，这就是阿联酋复杂之处。
迪拜模式阿联酋现在我觉得大家可能听迪拜比较多了，迪拜已经成为一种模式，什么模式？就是阿拉伯的经济开放自由化、全球化的一个模式，迪拜有很少的石油，大概只有2%的迪拜的GDP是来自于石油的，98%都来自于非石油。
如果大家去看一看，在20年前迪拜开始转型的时候，考虑到迪拜不能够依赖石油生存的时候要靠什么生存？首先考虑的是交通，因为这个地方正好处于亚洲、欧洲和非洲三大洲的交汇之地，什么地方飞到这儿大概都是8个小时，所以是真正的世界的中心。那么迪拜就考虑到它要把自己的航空公司，大家都很清楚了，现在很有名了，阿联酋航，Emirates，Emirates就是阿拉伯语的音译，就是酋长国航空，阿联酋航。
阿联酋航空
阿联酋航空过去每年都来中国内地招聘空姐
打造成一个全球性的航空网络，所以你只要坐阿联酋航的航班，以迪拜为中心可以飞到世界任何的地方。所以恰恰阿联酋航不会跟世界任何航空公司搞所谓航空联盟，它自己就可以到任何地方去。
依托于航空它就搞什么？就是自由贸易，自贸，然后是会展、旅游、金融、房地产。迪拜是第一个在海湾地区允许外国人购买本国房地产的地方，其他国家都不允许外国人直接购买本国的房地产，因为地下蕴含着这么丰富的石油资源，如果把这块地卖给你，万一地下发现了能源怎么办？所以海湾国家除了迪拜之外其他国家很少向外国人直接出售房地产的实业。
迪拜是第一个转型成功的，只要它开放了这个政策，所有的资金都向它流动，金融业、会展业，像房地产业，所以现在迪拜已经成了一个区域性的金融中心，这也是为什么大家觉得迪拜的转型比较成功，就看到一个很开放的迪拜。
阿布扎比转型中建设中的阿布扎比
现在的话，阿布扎比在走这条路，阿布扎比走完全一样的路，做同样的事情，所以它看到的是在阿联酋内部，首都和迪拜之间的竞争，阿布扎比想做迪拜所做的事，而且要比迪拜做得更好，为什么？因为阿布扎比有全世界10%的石油储备，所以它依托于这个石油储备有非常充足的财政经济资源，因为这个资源它觉得做任何事都可以比阿联酋做得好。
阿布扎比航空
阿提哈德航空空姐， 也曾经常来中国招聘空姐
比如说阿布扎比现在开设了叫“阿提哈德航空公司”，完全跟阿联酋航竞争，所以一个国家有两个国家级的航空公司，都带着国旗在飞，这是很奇怪的现象。
本质是什么？就是阿布扎比想全面地把迪拜压下去，这么一个过程。所以阿联酋这个国家很有活力，迪拜的经济又好像是转型的一个代表，经济全球化和现代化的代表，但是未来的危机就是这种模式是可以被复制的，而被复制之后的话可能很快就会超越迪拜，而超越迪拜的这个国家的模式有可能被别的国家超越。
所以对于海湾地区来讲，最大问题还是这个问题，就是“什么是一个不可复制的，独有的一种经济模式”。所以迪拜模式现在是模式，但是在阿布扎比做同样工作的时候迪拜能不能保持优势？现在的趋势是阿布扎比在上升，而迪拜实际上在走下坡路。
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