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重大设计缺陷!F-35还算是五代机吗?

近日美军的F35战机再次传出重大缺陷问题,美国F-35战机联合项目办公室(JPO)承认各型F-35存在"超音速飞行时会导致垂直尾翼、水平尾翼破损,严重时甚至会导致飞机失控解体",意味着此类战机已无法超音速飞行。

这则消息其实也不是什么新鲜新闻了,早在2019年F35无法超音速飞行这一问题就已经暴露出来了。但美国再次承认这一问题,我们可以从中看出两个重要信息。首先F35无法超音速飞行是肯定的,但问题已经存在多年,再次承认只能说美国人没有能力解决该问题。也就是说F35以后就这样了,美国人也不打算解决了。

重大设计缺陷!F-35还算是五代机吗?

其次报道中说是各型F-35都存在超音速飞行的问题,这个问题就更大了。目F-35发展出了3种型号,传统跑道起降的F-35A型、短距离起降的F-35B型和航母舰载机的F-35C型。目前美军已经生产了500架,并且装备了353架F-35战机。这么庞大数量的战机,却面临这么重大的设计缺陷,这不仅让美国人很丢脸,让其盟友也很无奈。

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说起F35这一项目,其实美军在上世纪90年代就开始提出。记得当时F35还有个竞争对手叫X32,这款战机是由波音公司制造的。X32给人的第一印象就是非常“丑”,但因为其应用了很多超前卫的技术,而吸引了军方的关注。X32在与F35竞争中也是难分伯仲,后来也因为X32技术太过超前、复杂而被淘汰。但F35后来来看其实也好不到哪里去,其实F35超音速飞行的问题在那时已经埋下隐患。那时为了满足隐身和轻重的设计要求,F-35战机的设计师牺牲了强度。

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目前美军既然无法解决F35超音速飞行的问题,那么只能接受战机失去超音速巡航能力。作为当今为数不多的五代机,F35还有资格称五代机吗?我们来看看之前定义的五代机标准:1、超强隐身能力;2、超级机动性;3、超音速巡航;4、高端综合航电和战场感知能力。这四个标准是五代机最基本条件,没有了超音速巡航,虽然美国人说不重要,但个人觉得的确是够不上五代机标准的。至少在丧失这一性能后,无法在战场上高效地拦截空中目标

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目前F35销售数量还是非常大的,未来预计高达2000架。但此次故障缺陷的暴露,不懂其销量会不会受到影响。但可以肯定的是,其竞争对手不会放弃针对这一缺陷而研制的相应的对抗之策。F-35暴露出的这个弱点将来在作战中会被对手所利用,该机面对高速战机时将处于绝对的被动状态。你像俄罗斯的苏-35、米格-31这些高速战机有可能利用速度,寻找将其击落的机会。

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看到F35目前问题多多,本人不由得担心起我们的歼31来。歼31最近换装了海军的银灰色涂装,这让国人又看到了希望。但我们的这款战机在设计上,尤其是垂直尾翼与水平尾翼的设计上,几乎与F-35相同,不免担心是否同F35存在相同问题。不过好在歼31还未服役,尚可还有改进机会,F35就没那么幸运了。所以说不要老觉得F35比歼31强多少,人家的战机不也是毛病多,而且还是重大缺陷呢!

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