速度比歼20快一倍，第一款六代机或即将现身，研

目前，全球第一款六代机或即将现身，而研发者并不是美国，据了解，俄罗斯正在开发一款名为米格41的新型截击机，用于取代已经有些落后的米格31，这款新式截击机最大的特点在于极快的速度，按照各方推测，它比歼20快一倍，约等于F22的两倍，可以说是黑鸟侦察机也追不上，如今，这款东方最新的隐身战机已经上马。

一直以来，无论是苏联还是俄罗斯，都拥有编制庞大的截击机部队，这是为了缓解巨大的国土面积与有限的地面防空力量之间的矛盾而采取的办法，依靠高空高速的截击机，俄军可以监控大片人迹罕至地区的空域，而无需费心费力的将防空导弹向无人区内进行部署，而以战略轰炸机为主要作战对象的截击机，其特性与常规战斗机必然存在非常大的差别。

由于无需与敌方战斗机进行太多复杂的空战机动，截击机对常规战斗机要求的机动性没有特殊要求，与之相反，为了尽可能快的赶到轰炸机出现的地点，或者追击某些速度极快的特殊目标，俄式截击机对速度的要求非常严格，同时，截击机的作战方式是用机上雷达引导超视距导弹攻击轰炸机，仅仅只起到武器发射平台的作用，因此对于雷达设备，截击机的要求比普通战斗机更高。

在上述要求的共同作用下，俄式截击机的特点往往都是体型五大三粗，巨大的机体内安装一台功率大到吓人的雷达和两台粗壮的有些过了头的发动机，同时携带了维持高速飞行所需的大量燃油与数量众多的远程导弹，作为米格31后继者的米格41大体也会维持这些特点，但是俄罗斯计划将米格41打造为一款划时代的新式截击机，甚至有人打出了“六代机”的高标准，计划将米格41的最大速度提升至4.1马赫的同时，还要具备良好的隐身效果。

尽管俄罗斯的航空技术非常优秀，但是同时具备高速与隐身这两个特点，在技术上的难度不是常人可以想象的，为了满足飞机外形对于雷达波的反射能力，空气动力学性能上必须做出牺牲，摩擦阻力将会加大，而在高速飞行当中，剧烈的摩擦生热将会形成所谓的“热障”，飞机的温度将会上升到1000度以上，任何不符合空气动力学的部位将遭到非常严重的烧蚀，虽然弹道导弹运用的耐热材料已经相当成熟，完全可以用于飞机，但是耐热材料并不具备吸收与反射雷达波的功能，传统的吸波材料则根本无法满足耐热与耐摩擦的要求。

实际上，对于一款速度达到4.1马赫的高速截击机而言，只有某些专门的重型防空导弹，配合某些临场发挥的微战术，才有可能将其击落，与其将精力放在华而不实的隐身方面，不如在发动机推力上继续下功夫，让这个惊人的速度指标早日达成。