中国“特斯拉”负债194亿，赚钱能力存疑，它会

推荐语：

随着科技的进步，新能源汽车走进大众的视野，逐渐被人们所接受，其中最具代表性的就是汽车品牌“特斯拉”，在中国同样有不少新能源汽车企业，今天老陈吆喝大家分享的，就是被称为“中国版特斯拉”的——蔚来汽车

中国造车新势力的代表

近日，蔚来宣布和合肥市政府展开合作，对外宣布已与国投招商投资管理有限公司、建设投资控股（集团）股份有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司签订了关于投资蔚来汽车的投资协议，消息一出，轰动新能源汽车界，谁也没有想到，这家资不抵债的“泡沫”新能源汽车企业，还能够获得投资者的青睐。

作为中国造车新势力的代表，蔚来汽车一直饱受争议，虽然融资融了不少钱，用了不到4年时间成功IPO上市，但是据财报显示却年年亏损，尤其是最近的发生的“瑞幸黑天鹅”事件，更是将蔚来汽车推到了风口浪尖上。

资不抵债，公司赚钱能力存疑

据2019年财报显示，蔚来汽车的总资产为145.8亿元，但总负债却为194亿元，净资产为-48.2亿元，资产负债率高达133%，已经处于资不抵债的境地，怪不得不受国内外投资家和消费者的看好。假如蔚来汽车不在未来解决这些潜在问题的话，债权人一旦跑到蔚来总部“逼债”，那么蔚来汽车的的未来，只有一条路可以选，那就是关门大吉。

从未来汽车以往的经营规律可以得知，蔚来每季度的经营金额高达20多亿元，而按照目前的资产情况来说，这20多亿元实际上是由投资者支出，本质上和瑞幸咖啡的“烧钱”抢占市场，没有任何的不同。

车卖得越多，钱亏得越狠

截至2019年，蔚来一共卖出20565辆车，平均每辆车收入为35.82万元，但从销量来说，确实能算是中国造车新势力中的领军企业，但我们忽略了一个问题，那就是毛利率。据报告显示，蔚来从生产到销售的全过程，至少需要43.88万的平均成本，等于说，蔚来每卖出一辆车，公司就要亏损约8万元，关于这一点，同样和瑞幸咖啡没有任何的不同。

从价格来看，蔚来汽车的定位在中高端群体，对标的是特斯拉，但是自从国内的新能源补贴新政出来之后，无疑给蔚来汽车等张高端新能源汽车企业一个精准无比的打击，也许会间接挤压蔚来、比亚迪和小鹏等新能源汽车的生存和发展空间。

结束语：

没有任何投资可以不计成本和回报，蔚来也不例外，再完美的商业模式也需要一定的盈利作为投资者内心的支撑，蔚来“烧钱”的能力大家已经有目共睹，但赚钱的模式却还没有显现，在曝出瑞幸“黑天鹅”事件后，我们不禁要思考到一个问题——蔚来的未来究竟在哪里？

关注我，了解更多商业小知识。