【新车速递】补贴后22.99万起,小鹏P7上市!星论:少

4月27日，小鹏汽车P7正式上市，新车共推出8个配置，补贴后售价区间为22.99-34.99万元，共有552/568/656/706km各种最大续航版本，同时新车也搭载了小鹏XPOILOT 3.0驾驶辅助系统，不同车型预计交付日期见下图。

销售政策方面，针对已经交付意向金的车主可享受7.7折选装折扣；4月27-30日之间交付大定金用户也可以享受1.6万元购车权益和7.7和选装折扣。

售后方面，P7提供四年或10万公里整车质保（以先到为准），三电系统八年15万公里质保，终身道道路免费救援等。小鹏创始人何小鹏在发布会上称：小鹏的销售服务网点从原先的8个增加至113个，从覆盖5个城市扩大到57个城市。

新车前脸设计较为前卫的设计，常规大灯位置被左右贯穿式日间行车灯带占据，大灯位置被挪到了保险杠上较低的位置，这样的设计会增加大灯在低速碰撞中的损坏几率。新车尺寸4880/1896/1450mm，轴距2998mm。

新车侧面设计采用溜背设计和隐藏式门把手，尾灯采用分体式尾灯与头灯呼应，上方尾灯采用贯穿式设计。车尾厢盖上有鸭尾设计，后风挡玻璃面积很大影响了后备箱开口面积。

内饰采用简约设计，所有功能都集成在液晶仪表和车机屏中，没有提供实体按键。内饰设计在简约的基础上更加简化达到了简陋的层面，音响系统使用丹拿系统，在中控台、车顶和主驾头枕等位置布置了扬声器。

智能方面，用户可以通过支付宝、智能手表、NFC磁卡等方式解锁车辆，尊享版配备了令人迷幻的14个摄像头，5个毫米波雷达、12个超声波雷达，另外还使用地图精确定位辅助XPILOT 3.0系统。可实现全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车功能，功能性上和“老旧”的燃油汽车并没有实质意义的提升。

动力方面，小鹏P7长续航版在后桥搭载一台最大功率196kW（267Ps）、最大扭矩390N·m的永磁同步电机；四驱版本前后桥分别搭载一台永磁同步电机，综合最大功率316kW（430Ps）、最大扭矩655N·m。

储能装置方面，后驱长续航版本使用70.8kWh电池组，NEDC（工信部）续航里程568km；后驱超长续航版和四驱高性能版使用80.0kWh电池组。小鹏官方：在温度适宜的环境下，P7可以在10分钟内补充120km续航。

对于有深厚互联网背景的小鹏汽车来说，制造话题玩得比造车更加熟练。先是被特斯拉控诉“技术窃密”成为热点、然后声称挖来了保时捷“底盘调校工程师”和“质量专家”，对于UC系的何小鹏来说蹭热点或者说碰瓷自然是信手捏来，但是在需要严谨和实干精神的造车领域还是少一些套路多几分真诚为妙。

图片来源：8赫兹

对小鹏汽车的愿景：把特斯拉挑落马下、操控设计比肩保时捷的牛皮少吹，利于行业和用户的事多做。