河南一主一副，湖北一主两副，襄阳和洛阳谁的
湖北襄阳和河南洛阳同为古城，特色都很鲜明，都是各自省份的二号位城市，也都是省会副中心，GDP也相差无几，各个方面都很有可比性。城市与城市之间的竞争拼的是政策、产业、人才和文化。反正隔得远，不怕恶性竞争，相互鼓励，搞良性竞争。
政策扶持襄阳这些年来病狂发展经济、大步快走吸引外资，政府支持力度和民间投资力度都很大，而且信用比较好。洛阳获得了部分省级权限，在河南出台双引擎战略之时，这是很强烈的一个信号，正在夯实中西部地区的地位。洛阳能有今天，全靠一五计划国家垂青，遗泽今日。
这几年洛阳政策倾斜很多，又要搞区划调整，开始大兴土木搞基建，高架，地铁，和周围县的快速通道，孟津县和吉利区合并为孟津区，省书亲自定调加快副中心城市建设。
襄阳政策比较连贯，没走什么弯路，需要利用政策的持续性，发挥之前良好政策所带来的优势。
襄阳以工业尤其是以汽车工业见长，发力点优势在于汽车和军工的转型，当下在于如何利用好汉江—长江经济带。 由于产业结构比较重，先进制造业转型和洛阳一样比较吃力。襄阳汽车产业和新能源有很长的产业链，做好了养活一座城毫无问题，工业转型看似快洛阳一步。
洛阳重工业很强，在汽车上略有不足，中信重工一个厂也难撑局面。一拖在转型方面很艰难，但是洛阳有个优势，就是离郑州近，只有140公里左右，而襄阳离武汉距离在300公里以上，洛阳显然比襄阳在分享省会资源上占优势。
省会还吃不饱先进制造业的情况下，两座城市只能从原有的工业基础着手，寻求新的产业突破和老产业的转型。
高精尖人才方面，其实都是两座城市的痛点，当然，就算沿海很多省的副中心城市也照样被省会引流，更何况中部城市。这种情况之下依靠大量的中等人才是王道，两者居住成本都差不多，在9100-9400元之间，襄阳稍高。文旅方面，两者也是半斤八两，虽然都拥有丰富的古城文化，但也都需要引进优秀人才来规划构建新型旅游城市。
省内号召力方面，洛阳省内的竞争对手是南阳，GDP相差1200亿左右，在河南省内除了郑州之外，洛阳还是有一定号召力的。襄阳省内竞争对手是同样的副中心城市宜昌，省外是离得很近且多年前优势很明显的南阳。襄阳在省内的第二位置也是实打实的，面临着省内很多地级市追赶的局面，尤其是宜昌和襄阳实力相差不大，GDP相差350亿左右，襄阳快速发展的同时，也要坐牢湖北第二城市的位置。
襄阳作为离河南最近的（湖北）大中城市，地缘关系不可磨灭，社会经济文化也有千丝万缕的联系，客观上来说，襄阳发展起来以后，有利于湖北的西北部和河南的南部。
