深圳“第一口岸”，新皇岗口岸设计方案首次公

皇岗口岸是全国最大的、唯一全天候通关的陆路口岸，为了能更好的服务旅客，新口岸将打造成为辐射大湾区、面向世界的集出入境口岸、立体综合交通枢纽、城市活力公共空间于一体的现代化国家一级口岸！深圳市民有福了。

近日皇岗口岸传来将要重建的消息，并公布了相应的设计图，造型精美大气，交通接驳功能更加完善，使皇岗口岸在交通和旅客年吞吐量上都能更上一层楼。

据了解由于早年皇岗口岸建设过早，起初设计时没有考虑到多年后会有那么大的旅客量，到如今它已经远不能满足日常通关的需求，故相关消息公布，皇岗口岸将迎来重建，新口岸设计更加完美合理。

新口岸交通方面显著提升，将引进3条城轨和2条地铁，分别为现有的地铁7号线、规划的20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线以及建议的香港北环线支线，交通极为便利，以后旅客往返深圳香港两地将更加方便，实现过关同站换乘，可乘地铁或公交直达深圳香港各地。

未来的皇岗口岸将集商贸和初入境为一体，实现全面商业化发展，占地尽8万平方米，建筑面积高达40万平方米，这对于深圳市民来说无疑是一个好消息，新口岸势必会成为深圳又一张流光溢彩的名片！

作为在深圳打拼数年的我，非常期待新口岸能够快速建成并投入使用，回忆以往从皇岗口岸往返深港两地，真的是不太方便，香港方向只有公交，换乘数次才能抵达香港市区，深圳方面仅有地铁七号线和部门公交直达，还得步行十来分钟才能来到出境或者入境处。

由于皇岗口岸之前往返香港交通不是那么方便，很多人都会选择从福田或者罗湖过关到香港，现在新口岸即将建设的消息传来，相信在不久的将来大家就不用为了方便而舍近求远，跑到罗湖或福田过关啦！

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