油耗不降反升，后悔听信了这些“伪经验”！

“买车容易养车难”，自动买了车后，就从各处搜集养车用车的经验技巧，比如空档滑行省油、加油要加满、冬天热车要久一些……没成想，仅仅1年时间，就发现油耗比刚买的时候增加了很多，直到修车的老师傅指出我的不良用车习惯后，才豁然开朗。

看看你是否也有以下的“伪经验”？

听从了加油站工作人员的建议，也因为自己心理上懒，认为加油一次性加满，可以多跑一段时间，减少加油频率。所以，在每次加油的时候，跳枪后，工作人员总是说加个整数吧，我总也是默许了。

后来才发现，在夏天的时候，温度高的时候，油箱加太满，会出现膨胀状态，油量会进入油箱上方的碳罐（油箱的空间缓冲装置），将碳罐都给堵塞了，形成了大量的积碳，发动机性能和油耗都会有很大的影响。

原以为汽车空挡行驶过程中是不耗油的，所以在下坡或者拉高速度后空挡滑行一段距离。因为我家附近为丘陵地区，回去的路都是下坡，有一半路都可以不用挂挡、直接开启滑行状态，久而久之，发现也没怎么省油。

听老师傅说，空档滑行不但不省油，还伤车。原来，车子在跑，齿轮就一直在高速运转，会造成油温升高、齿轮磨损，还会存在刹车片过热、刹车距离增加的潜在危险。

其实，有人做过试验，结果是空挡滑行和正常档位行驶油耗是差不多的。

买车前就听别人说，冬天开车一定要热车，不然可能无法启动。在自己开车时，也养成了这样的习惯，短则五分钟，长则十分钟。

后来才知道，现在的汽车不跟以前的汽车一样了，启动后30秒就可以上路了。长时间热车，怠速低，会造成积碳严重，对三元催化器有伤害，减少汽车使用寿命。

养车，真是一项技术活。大家一定不要听信那些所谓的道听途说的“万能经验”，以免给自己的爱车造成不必要的伤害。

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