欠薪数十月，跑车三折甩，这家国产车企怎么了
文丨东方美人
长城可以屹立不倒、吉利可以大吉大利、长安可以长治久安、但前途或许没有前途了。
去年深耕汽车上下游产业链的投资人王维发表《中国没有一家新能源车企值得投资》后，我们就曾对主流造车新势力逐一“翻底”，结果并不明朗。
昨天还高谈阔论、无比豪横的造车新势力们，今天已经倒下一大半，快速在中国车市销声匿迹。
如今，又一家造车新势力“主力军”陷入危机，它就是前途汽车，一家量产了电动超跑的汽车品牌。
从2019年6月，前途汽车资金开始出现问题，后续8月、9月、10月、11月拖欠员工工资，再后来疫情影响公司阶段性停产。
一名2019年7月份入职的员工称，至今只收到公司8月份一个月的工资，拖欠薪水时间长达10个多月，最终无奈的他选择睡在营业大厅，并贴上“还我血汗钱”的白纸黑字。
据透露，前途汽车要求高管以个人名义贷款，为普通员工发公司，让人有些许心酸。
名利两空前途汽车的负面信息被不断爆出，公司被列入企业异常经营目录，而创始人陆群本人，也于2020年2月被法院列为失信被执行人，3月被下限制高消费令。
2020年4月，走投无路的前途汽车甚至通过质押房产变现3000万人民币，但对于整个公司来讲杯水车薪。
指导价75万的前途K50，曾让我们看到一丝国产超跑的希望，可它打造超跑之前，就应该想到这不是大众可以消费的产品，能赢的暂时的美名，却补不上资金的深坑。
75万，买一台宝马X5不香吗？还是买一台奥迪RS4不爽？福特野马都能买两台了，谁愿意为这个品牌没有情怀的电动跑车下单？
官方指导价75万多的前途K70，如今被爆出28万甩卖，相当于打了3.7折。
一场造车的美好事业，最终名利两空，究竟是个人的疏漏，还是时代的不容？
