印度竞想呈“新冠病毒”占据中国第一大工厂地

随着新冠病毒肆虐造成全世界数百万人感染，中国面临前所未有的挑战，有可能撼动其第一大世界工厂的地位。

毗邻中国的印度已经感觉到了这一天赐良机，迫切地希望印度能占领中国退出后的制造业空白领域。

印度交通部长尼庭·贾德卡利（Nitin Gadkari）最近在一次访谈中表示，中国的全球地位被削弱，印度吸引了更多的投资，就好比因祸得福。位于印度北部的北方邦（Uttar Pradesh）, 总人口与巴西相当，已经在组成经济团队吸引那些有意放弃中国的公司入驻。

据彭博新闻社的报道，印度也在准备划出总面积相当于两个卢森堡（约5000平方公里）的区域，提供给那些希望迁离中国的制造企业，而且印度已经与1000家美国跨国公司接洽。

印度政府全国投资促进会——投资印度（Invest India）的总裁迪帕克·巴格拉（Deepak Bagla）向英国广播公司BBC表示，印度吸引跨国公司的行动一直都在进行中。新冠病毒将会让很多这样公司加快自己的步骤，尽快摆脱在中国的风险。

美国-印度商会（USIBC），是致力于促进美印投资的很有影响力的游说团体。该商会也表示，印度已经大大提高了自己招商的声音。

该商会主席尼莎·比斯瓦尔女士（Nisha Biswal），曾担任美国国务院负责南亚和中亚事务的助理国务卿。她向BBC表示，“我们看到印度在中央政府和邦政府，都在把重点放在吸引供应链企业方面。”

“那些已经在印度设有工厂的公司可能会是最快迁离中国的，打算减少在中国工厂的产量，增加在印度的生产。”

不过她补充说，现在各项事务仍在评估阶段，不会仓促地做出决定。

在全球负资产问题严重的大环境下，重新安置调配整个产业链说起来容易做起来难。

独立经济学家卢帕·苏博拉曼雅（Rupa Subramanya）说：“因为疫情，很多这些公司都面临严重的现金流和资本限制，所以在决定下一步怎么做之前都会相当谨慎。”

长期观察中国事务的《金融时报》前驻香港分社社长拉胡尔·杰克布（Rahul Jacob）认为，印度政府正在集中可使用的土地资源，是朝正确方向迈进的一步，但是仅仅有土地，还不大可能吸引大公司搬迁工厂来印度。

他说：“生产线和供应链之间的粘性比人们理解的要强得多，很难在一夜之间就把它们一分为二。”

“中国提供的是完整的基础设施，如大港口和高速公路，顶级的劳动力以及精密的物流系统，这些都是满足国际公司运营遵循的严格交付期限的关键因素。”

另外一个使印度不大可能成为全球跨国公司首选地的原因是，印度并没有很好地融入全世界主要供应链。