宜昌的发展空间有多大？能否成为比肩贵阳、厦

一座城市的发展空间有多大，未来怎么样？

一般会受到自然资源与人口、区位与交通、工业与服务业以及政策等多个方面的影响。其中自然资源与人口是发展的底色，区位与交通是发展的根基，工业与建筑业是主干，服务业是枝叶，政策是催化剂，是锦上添花。

那么宜昌有哪些优势与不足呢？

自然资源与人口

经济发展到目前这个阶段，石油矿产等自然资源固然重要，但并不是决定性因素，21世纪人才才是最重要的资源，目前宜昌是中西部地区为数不多的人口净流入城市，这点跟省会类似，极化效应凸显。

区位与交通

宜昌地处长江黄金水道中上游的分界点，重庆与武汉两大国家中心城市的中间地带，300公里范围内无大城市，区位优势明显，有较大的辐射范围，可影响2300多万人口。同时宜昌还是国家综合性区域交通枢纽，长江中上游航运中心，宜荆荆3市航空交通中心。

工业发展

从上图可以看出，2017宜昌规模工业总产值高达6200亿，仅仅低于成都、重庆、武汉、长沙以及珠三角城市，跟福州相差仅100亿，远远高于昆明、贵阳、南宁、南昌、厦门等省级区域中心城市，但是宜昌的GDP约4000亿元，又全部低于上述城市，很显然问题就出在建筑与服务业上。

南宁

建筑业

2017年，宜昌建筑业共完成产值955亿元，而同期的南宁高达1500亿、贵阳1610亿、厦门1680亿。这个时候对比下城市建设，你就知道为什么贵阳、南宁、南昌GDP不怎么占优，而城市面积却那么大，将近300多平方公里，超高层建筑又有那么多的原因了吧。

贵阳

服务业

2017宜昌第三产业增加值1352亿，而同期贵阳2015亿，南昌2200亿、厦门2500亿，可见宜昌的服务业还有很大的发展空间。最近宜昌被定位为国家综合性交通枢纽，交通物流与旅游产业分别超过1000亿，那么差距就在金融、商贸与科教文卫等方面。

政策与意识

目前宜昌虽然被省里定位为一主两副、省域副中心城市，但是这个副并没有抬高到厦门与福州、青岛与济南对等的地位，也没有给与足够的资金倾斜与扶持，眼睁睁看着宜昌工业在哪里独舞，而建筑与房地产业、金融与商贸等服务业又跟不上形势的发展，造成宜昌目前只能算一个区域性工业大市，而不能算综合性区域中心城市。

另外宜昌本地人的自觉意识也不够强烈，认同的有，但不看好的也多，口号也有，但为之努力奋斗的却不一定多，稍微有点钱的就往武汉跑了，不愿待在宜昌，没有定力。你说这样的宜昌能跟厦门、汕头比吗？能跟贵阳、南宁比吗？尽管有工业、有区位、有潜力。

综上所述，宜昌的发展空间完全可以上升到比肩贵阳、南宁、厦门等区域中心城市行列，成为中国综合实力50强城市，成为与武汉并驾齐驱的湖北双子星城市，共同托起长江中游发展的大任。

目前万事俱备，只欠建筑与服务业的跟进，政策与意识的提高！

（完）