长安蓝鲸NE1.4T组装过程首度曝光！来感受一下现

日前，长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动，首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程，通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式，展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。

在直播过程中，长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室，从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA，让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力，产生了全新的认知。

据了解，蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

而“地表最强1.4T”——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，是蓝鲸NE动力平台下首款发动机。2019年7月搭载第二代逸动、CS35 PLUS上市。在拥有澎湃动力、越级享受、可靠安全、动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下，长安逸动在2019年的车市寒冬中，延续了月均销量过万的强势表现，也一举奠定了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的用户口碑。

动力方面

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，峰值功率116kW，峰值扭矩260N·m，涡轮介入早，1500转即可到达峰值扭矩； 起步超车更快，动力说来就来，起步快人一步；爬坡不费力，无需降挡轻松向前，高压缸内直喷，带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围，强动力输出时间远超同级车，动力储备充足，再陡的坡也能轻松前进；低转速高扭矩的动力迸发，油门响应速度更快，让高速超车更快更安全。

环保和节油性方面

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，采用全可变排量机油泵+可控PCJ，基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给，实现压力闭环控制，将功率消耗降低约3%：同时基于活塞热负荷大小，制定精确控制策略，实现发动机油耗及排放性能最优化。逸动蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里，省出一次周边游，更环保，满足国6标准。

静音性能方面

搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的整车怠速噪音低至37分贝，图书馆级的静谧座舱（图书馆噪音标准35-40分贝）；更好材料选择：静音轮胎，高效过滤行驶噪音；从机舱至车内，4层隔音屏障，高效阻隔路途杂音；更佳技术支持：20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证，45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案；四缸发动机，相比三缸发动机更稳定、抖动更小。

写在最后

在疫情期间，以长安汽车为代表的中国汽车品牌积极投身一线抗疫、强化用户创新服务措施，品牌影响力与品牌认知度得到了极大提升。在此基础上，此次发动机组装直播活动，进一步加深了外界对长安汽车在动力技术领域的先进地位及全球化研发实力的记忆，强化了外界对“科技长安，智慧伙伴”的品牌定位认知。