拼多多突然宣布，让刘强东始料未及，2100亿独角

网购的出现在互联网发展的进程中是浓墨重彩的一笔，拉近了卖家跟买家之间的距离不说，还给全国14亿人提供了一条另外方便快捷购物的渠道。现在只要有一台手机，就能实现从选品到付款直至最后收货的完美闭环。而在5年之前，阿里和京东的“两互相争”一直是业内的主旋律，可就在5年之后，“两虎相争”的局面则完全演变为“三国杀”，网购生力军拼多多来搅局了。

拼多多的出现加速了行业的竞争程度，不论在企业成长还是业绩报表方面，与昔日的老大哥京东和阿里相比，拼多多都是妥妥的黑马。虽然饱受诟病，可是拼多多的成绩是有目共睹的，甚至还有超越京东和阿里的趋势。近日，拼多多突然宣布企业的年度财报，业绩的增长速度让刘强东有些始料未及，京东终于有了危机感。

在拼多多的财报中，最醒目的便是跻身“万亿”俱乐部。去年全年的交易额已经达到10066亿，同比增长达到113%，并且花费的时间仅仅只有5年。更令人欣慰的是，拼多多平台的整体用户再次呈现井喷式爆发，当下的用户量已经达到5.85亿，远超京东的3.62亿，用户的增长数量比京东和阿里加起来都要多。刘强东多年来才积攒下不到4亿用户，而拼多多仅用5年就实现大幅超越，刘强东自然始料未及。

那为什么京东这么轻易的就被拼多多实现反超了呢？这就需要结合双方各自的特点来分析。我们知道，京东能在阿里面前站住脚，很大一部分功劳源于当初刘强东力排众议的一项决定，巨资打造京东物流，这也是刘强东的“得意之作”。

据目前的数据统计，京东物流的市场估值高达2100亿，是名副其实的独角兽。另外在京东的财报中，可以发现一项数据，京东全年的净服务收入超过660亿，其中物流和其他服务占比超过35%，也就是说，京东的物流服务体系占据三分之一的比重。

按理说服务提升是好事，可是这也是京东目前的问题，重心过于依赖京东物流，与拼多多的“轻装上阵”形成鲜明对比。尽管刘强东的京东物流抗住了连年来的亏损，开始慢慢扭亏为盈，可是这一定程度上抑制了京东的生长速度。令刘强东无法腾出手来去全心全意应对拼多多对于市场的扩张。

此外，在2018年的某次采访中，刘强东也曾表态过，为了做物流，京东错失了太多的发展机会。因为对京东物流的巨大投入，导致对其他行业无法在进行重金投资。比如云计算和支付，明知道是巨大的商机，却只能眼睁睁地看着机会走掉而无可奈何。最后刘强东还发出感慨：这都是惨痛的教训。谁也没想到，当初的“得意之作”，如今估值2100亿的独角兽，却成为最大的累赘。

不过话说回来，京东如果不做物流，也不一定能坚持到今天。如今京东物流经过长时间的亏损已经有慢慢好转的迹象，并且刘强东手中还有京东数科和其他线下布局等王牌，产业结构上比拼多多要多样化，这也是成熟企业的一个标志。那么你认为刘强东的京东还能超越拼多多么？