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国货之光 华为5G基带上车 北汽高端电动SUV搭载

从某种意义上来讲,5G网络在工业领域的应用前景要比民用领域前景更加明朗,比如在车联网和自动驾驶领域。

目前最新的消息显示,华为旗下的5G基带芯片巴龙5000已经被北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量产SUV ARCFOX α-T搭载,成为首款搭载华为5G基带芯片的自主高端纯电动SUV。

国货之光 华为5G基带上车 北汽高端电动SUV搭载


ARCFOX α-T已经于4月22日正式开启预售,续航能力653km,预售价28万元起。

北汽官方称,ARCFOX α-T是一款“5G智能电动车”,不仅搭载有α-Pilot智能驾驶系统,还搭载着基于华为新一代5G芯片的MH5000 T-BOX,拥有高速率、低延迟、广连接的特性。

MH5000是华为去年10月底推出的5G工业模组,也是首款单芯多模5G工业模组,实现了2G/3G/4G/5G网络全兼容,支持5G SA/NSA双模,上行速率可达230Mbps,下行速率可达2Gbps。

华为MH5000 5G工业模组内置了高性能CPU核心,双核A73性能远超友商的产品,可以说是买基带送CPU了,降低了系统复杂度,缩短了开发周期。

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安全性方面,华为MH5000 5G工业模组支持TrustZone微内核,实现了硬核安全、启动安全、存储安全及加密安全。

此外,华为MH5000 5G工业模组支持了多达18种硬件接口类型,支持控制器、传感器、存储器、蓝牙、WiFi、GNSS等丰富应用。

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毫无疑问,MH5000能够满足汽车5G通讯需求,给车辆数据互通、车路协同以及未来的自动驾驶提供助力。

正是得益于MH5000以及其它相关的硬件,ARCFOX α-T目前能够实现L2级高级驾驶辅助水平,包括自动跟车、车道保持等功能。而凭借该车所具备的5G基础能力,未来将能更快、更轻松地“解锁”L3。

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