意外！美国给中小企业发钱 贾跃亭竟获得6500万元

为了在新冠疫情期间稳定就业，美国当局于4月3日开始启动薪酬保障计划（Paycheck Protection Program，简称PPP计划），为500人以下的中小企业发放现金援助，用于企业支付员工工资、办公租金等费用。

2017年以来一直呆在美国造车的贾跃亭也收到了这笔援助，他在美国创办的新能源电动汽车企业FF（Faraday Future，法拉第未来）获得了共计916万美元的贷款。

根据PPP计划，这笔现金援助用于发放工资的部分必须不低于总贷款的75%，要求企业保证员工薪资标准，而且连续8周不裁员也不能降低员工薪资，否则会相应调低免偿额度。

如果达到要求的话，这笔贷款将不用偿还，也不需要企业抵押和付贷款费用。拥有300名雇员的FF共计获得916万美元贷款，接近每家企业能获得最多1000万美元的上限，也就是说，如果贾跃亭按照要求使用资金，他就白白获得了6500万左右的人民币，用来支付FF员工的工资。

这笔高达916万美元的现金援助虽然实际上是专款专用的定向扶持补贴，但对于近几年来限于困境的FF来说，无疑是雪中送炭，不仅解决了疫情期间员工的工资，而且增强了贾跃亭个人破产重组正在进行投票阶段的债权人更多的信心。

美国政府向FF发放的金额接近每家企业贷款补助上限，对外界来说，可能是一个信号。

FF公司目前仍处于正常运营之中，是合法合规的企业，贾跃亭个人的破产重组没有对该公司产生法律意义上的影响，而且具有一定的实力和价值。也就是说，FF电动汽车公司得到了美国政府的认可。获得这笔资金，对于贾跃亭的个人破产重组债权人投票流程利好，而且对FF公司推动B轮融资计划有利。

自去年10月贾跃亭宣布在美申请个人破产重组以来，经过多轮磋商，该重组案已进入债权人投票流程。如果两周后投票通过的话，美国加州法院将在下个月的21日最终确认破产重组，贾跃亭个人所持有的FF相关资产将被置入债务信托基金。

也就是说，在去年9月份辞去FF CEO职务之后，贾跃亭也将不再持有任何FF的股权，本人也将摆脱多年的债务困扰得以回国。

FF是否能够撑起贾跃亭最后的期望？

FF在去年5月的股权估值为19亿美元，贾跃亭通过West Coast公司间接持有FF33%左右的股权，同时还对公司30.8%的股权拥有优先分配权，还对FF 10%的股权有权指示转让，根据当时的估值，贾跃亭持有的股权价值约为6亿美元左右。

根据4月14日举行的第二轮贾跃亭债权人大会披露，贾跃亭在还完30多亿美元后，还有29.6亿美元左右的负债。

显然，这笔自己对于烧钱饕餮的FF来说，只是杯水车薪，仅能维持基本运营。

截至2019年7月31日，FF累计亏损额度已经达到21.5亿美元，流动负债金额达到7.343亿美元，还欠着关联方贷款人和第三方贷款人4.021亿美元。FF此前宣布，资金缺口还有8.5亿美元。

新能源造车是吸金黑洞，如果FF不能及时融资，恐怕这916万美金也只能解一时燃眉之急，难以支撑其继续发展。