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宝能全盘接手长安PSA股权 DS部分车型仍在深圳生

来源:每日经济新闻

宝能全盘接手长安PSA股权 DS部分车型仍在深圳生

文 | 每日经济新闻 孙桐桐

继接盘长安汽车所持长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称长安PSA)50%股份后,宝能汽车再次出手。

1月2日,《每日经济新闻》记者获悉,PSA集团已和深圳前海锐致投资有限公司(以下简称前海锐致)签署股权转让协议,将把所持长安PSA另外50%股份转让给前海锐致,出资额相关方面表示暂不方便透露。据了解,前海锐致是宝能汽车有限公司100%控股的子公司,实际控制人为姚振华,这意味着长安PSA全部股权将落入宝能汽车手中。

“这是宝能汽车、长安汽车和PSA集团三方充分的市场化行为,宝能汽车将与长安汽车和PSA集团长期合作。” 宝能汽车相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,未来,宝能汽车将加大对深圳制造研发基地的研发、技术、资金、人才和资源投入,共同为客户、行业和社会创造更大价值。

随着长安PSA全部股权花落宝能汽车,长安PSA旗下唯一汽车品牌DS的命运再次受到关注。

“未来,DS品牌在华的销售、运营和管理都将由PSA集团直接负责。根据计划,DS品牌的部分车型会继续在深圳工厂进行生产。”PSA集团中国及东南亚区相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,PSA今年也会同步进口DS的其它车型来华进行销售,第一款进口车型将是DS 3 CROSSBACK E-TENSE纯电动汽车。

东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛向《每日经济新闻》记者透露,PSA会在中国成立一个由其100%控股的销售公司来独立运作DS品牌的市场推广工作,而DS品牌的现有产品仍将在深圳工厂以代工的方式生产。对此,上述宝能汽车和PSA集团相关负责人均表示:“目前,还不能透露更多消息,合适的时候会对外披露。”

此外,针对未来DS将以深圳工厂为基地向海外出口的猜测,上述PSA集团相关负责人仅表示:“目前没有更多消息。”

公开资料显示,长安PSA现有整车、研发和物流三块土地,均为工业用地,总共约137万平方米。其中,整车土地面积99.61万平方米,现已建成建筑面积55.81万平方米,剩余计容积率建筑面积73.68万平方米;研发中心土地面积30万平方米,现已建成建筑面积4.7万平方米,剩余计容积率建筑面积20.8万平方米;物流土地面积70万平方米,未进行建设。

2019年12月31日,长安汽车发布公告称,长安汽车已经与前海锐致签署《股权转让协议》,将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。同时,为了彻底解决长安PSA生存问题,剥离亏损资产,长安汽车与PSA共同决定向第三方转让长安PSA的全部股权。宝能汽车资金实力强、从事汽车行业意愿强烈,愿意作为本次交易收购方,有利于长安PSA问题的快速解决。

2020年1月2日,长安汽车股价高开3.5%,截至记者发稿时,长安汽车股价上涨7.68%,创近两个月新高。


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